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颶風「馬修」,日前橫掃海地,造成至少336人死亡。接著「馬修」北上一路北上,在美國各地,包括佛州、南卡羅來納州等地,也釀成不小的淹水災情,目前「馬修」已經降低為一級颶風,當局呼籲民眾還是不能掉以輕心。

招牌不敵強風,直接被吹倒在地,路樹枝葉整晚不停搖晃。

鏡頭另一端,汽車泡在水裡,馬路也被淹沒,街道成了小溪流,還有招牌躺在路上,5名警員冒雨先搬離馬路。

南卡羅來納州州長海莉:「我知道今天有些地方將脫離暴風圈,但所有地區都有危險還是必須小心。」

「馬修」颶風8日狂掃過美國南卡羅來納州,和鄰近的喬治亞州,狂風驟雨雙重攻擊,大約30萬用戶停電。

目前「馬修」威力減弱成一級颶風,滿載水氣,直撲北卡羅萊納州,部分地區預計降雨量,會超過300毫米。真的不能大意,因為「馬修」先前,在佛羅里達州造成嚴重災情,居民屋頂被掀,汽車被路樹砸中,還有80萬人沒電可用。

佛羅里達州州長史考特:「真的影響我們的用水,還造成不敢置信的海岸侵蝕。」

不過,最慘的恐怕是海地,風災過後,死亡人數還在不斷增加,900多人,無家可歸。

CNN記者:「沒有通訊,路也不通也沒電,現在只有援助志工或政府可以進災區。」

雪上加霜的是,淹水引發傳染病,無國界醫生組織說,目前至最新出版少18人,已經確認感染霍亂。(民視新聞賴彥宏綜合報導)

(中央社記者王揚宇台北10日電)台北市警察局交通警察大隊今天表示,12日舉行的「百萬觀光產業自救大遊行」集會遊行活動,警方將於當天下午2時起,彈性管制遊行沿線路段,請用路人注意。

交大副大隊長張耀仁指出,本項集會遊行活動申准時間為12日0時起至24時止,遊行路線起點為杭州北路、忠孝東路,沿忠孝東路左轉林森南路後,右轉仁愛路抵達終點凱達格蘭大道。

張耀仁說,遊行隊伍預計下午2時出發,將有400名警力到場,彈性管制遊行沿線路段,請駕駛人行經這些路段減速慢行,並遵守執勤員警或義交指揮疏導,相關路況可收聽警廣即時路況報導。

台北市公運處也表示,當天公車路線將配合調整行駛動線,預估將有40線公車改道,18個站位取消。公運處呼籲民眾,可多利用鄰近的捷運車站搭乘捷運至目的地,避免行程受影響。1050910

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【馬瑞君╱台中報導】

「莎呦那拉,再會!」台中鐵路高架化後,15日晚間8時55分、北上150車次自強號經過台中車站舊站,將是台中平面鐵路最後一班列車,連日來已經有大批鐵道迷湧入台中站記錄平面列車的「最後身影」,15日最後在豐原北站、大慶南站平面和高架鐵道切換點,勢必又將湧入鐵道迷守候道別。

台中車站站長葉仁和表示,配合鐵路高架化,鐵工局預定在15日晚間9時1直殺成本5分進行切換軌道與搶搭棧橋工程,平面鐵道的末班車就是8十55分抵達台中站的北上150次自強號列車;而16日清晨預計要在6時前完成全部切換動作,預計最早抵達台中車站的第一班行駛高架鐵軌列車,是清晨6時24分抵達台中車站的區間車。

從高架通車消息傳出後,連日來台中車站每天都吸引大批鐵道迷湧入,紀錄平面列車的最後身影。有時鐵道迷忙著搶拍珍貴畫面,驚險的動作都讓工作人員緊張不已,連忙請警務單位支援,避免意外發生。

葉仁和說,尤其是15日晚在豐原北站、大慶南站的北、南兩處高架切換點,預計又會湧入大批鐵道迷搶拍空前絕後的歷史鏡頭,但因切換點大都在陰暗處,擔心有意外發生,會協調加派警力支援。而配合鐵道高架化,也會在15日當天發售紀念套票。

台中都會區鐵路高架捷運化工程耗資372億元,是台鐵近年來最大規模改建工程,5座現有車站改建高架,高架化的新台中站從地面到站體頂樓,高37公尺、約12樓高,是全國最高車站。未來台中山線到市區,看不到平交通也可以減少交通事故。

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